HOT ! E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化

JR東日本、富士急行で活躍する中央線特急あずさ・かいじ・富士回遊号のE353系12両です。
KATO 10-561 / 10-562 オリエントエクスプレス。
かいじ1号甲府行(付属編成は富士回遊1号富士山・河口湖行)となっています。
KATO E257系2000番台「踊り子」 9両セット⑩。
それ以外の行先ご希望の方は、ご自身でシールを用意し変更していただきますようお願いします。
Nゲージ　国鉄10系寝台客車(茶色)セット。
内装を中心に、改造を施しています。
KATO 24系寝台車 6両セット×2 Nゲージ。
内容としては以下のとおりです。
【新品】 グリーンマックス 32091 阪急 6000系 神戸線 旧塗装。
・付属編成の中間車をモーター車化・ちらつきの少ないコンデンサー付室内灯装備・シートモケットや床面、壁面、運転台など、室内の模様の再現・カーテンを下ろした営業列車の様子を再現・ドアゴム再現・集電板の位置変更による低車高化・クハの連結部を、車間を近づけた状態でも動かせるよう改造(画像3枚目の状態でもカーブが曲がれます)・車両間ジャンパ栓の再現貫通扉は両面テープでの接着のため、取り外し、解結した状態での運転もできます。
KATO 飯田線旧国4セット 8両。
また、連結時、画像のような間隔を詰めた状態では、曲線半径次第では脱線してしまう可能性があります。
〈新品未使用〉KATO 10-1519 クルーズトレイン ななつ星in九州セット。
運転速度に気をつけていただくか、ヤスリ等で幌を削る、連結面の間隔を広げるなど、レイアウトに合わせた対応をお願いします。
TOMIX ウエスタンリバー鉄道。
Nゲージのサイズ感にて、出来うる最大限実車に近づけました。
TOMIX 98662 JR500-7000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線)。
改造に費やした時間が極めて長い他、室内灯を中心に改造費用も高額となった為、価格も高めとなっております。
NS001 能勢電鉄6000系（6002編成）8両編成セット。
個人による管理、改造が為された中古品ですので、細かい傷や汚れがある場合が御座います。
KATO 24系寝台車 Nゲージ 瀬戸·あさかぜ　13両。
細かい車両の状態が気になる方は、画像をよくご確認のうえで検討頂きますようお願い致します